Энергосберегающий центробежный турбонагнетатель с пневмоподвеской высокого давления

Оригинальный воздушный компрессор с нагнетателем используется в режиме ускорения передачи, для чего требуются шестерни, подшипники и система смазки, а механическое трение вызывает большое потребление энергии, шум и другие проблемы. Подвесной центробежный вентилятор решает эти проблемы. В нем используются 3 основные технологии: высокоэффективные подвесные подшипники с постоянными магнитами, высокоскоростные синхронные двигатели с постоянными магнитами и системы преобразования частоты, а также высокоточные рабочие колеса из алюминиевого сплава AL7075 (авиационный алюминий).

Энергосбережение и высокая эффективность

В подвесном центробежном нагнетателе Шаньдун Туобо используются подшипники с постоянными магнитами, технология прямого соединения, высокоэффективные рабочие колеса, высокоскоростные двигатели и отсутствие дополнительного трения. Вентилятор автоматически регулирует потребляемую мощность двигателя в соответствии с мощностью (диапазон регулировки расхода воздуха 45–100%) для поддержания высокой эффективности работы оборудования.

Отсутствие вибрации и низкий уровень шума

Благодаря использованию медного подшипника подвески ротора и технологии прямого соединения вибрация не создается, а интенсивность вибрации воздуходувки (на основании) составляет менее 2,5 мм / с. Вентилятор не требует звукоизоляции; оборудование легкое, не требует специального фундамента, а установка и компоновка просты и удобны. Когда вся машина работает, шум (включая двигатель) на расстоянии 1 м за звукоизоляционным кожухом ниже 80 дБ (A). (Сам воздуходувка не производит шума, только шум воздушного потока в воздуховоде.) Давление на выходе стабильно и не будет пульсации.

Не требует смазочного масла

Вентилятор использует технологию подшипников подвески медного ротора, система не требует системы смазочного масла и обеспечивает чистый воздух специальными отраслями, такими как электроника, медицина и пищевая промышленность. Рабочая температура воздушного подшипника достигает 600 градусов, а все недостатки масляной системы успешно решены.

Не требует обслуживания

Для традиционных ветряных турбин не требуются редуктор и масляный подшипник. В сериях высокотехнологичных рабочих колес и двигателей, которые мы используем, не используются муфты, они подключаются напрямую и имеют интеллектуальную систему управления. Ключевые компоненты используют AL7075 (авиационный алюминий). Эти технологии гарантируют, что оборудование не требует обслуживания, снижает затраты на техническое обслуживание пользователем и повышает стабильность системы подачи воздуха.

Удобное управление работой

Вентилятор может самостоятельно проверяться по количеству оборотов, давлению, температуре, скорости потока и т. Д. На персональном компьютере и работать при постоянном давлении, работе на нагрузке / холостом ходу, управлении перегрузкой и автономной работе с помощью антивибрационного контроля. . Вентилятор регулирует скорость потока, регулируя количество оборотов крыльчатки. В зависимости от изменений температуры и давления всасываемого воздуха расход можно легко регулировать, регулируя количество оборотов. Расход можно регулировать автоматически и вручную.

Место для установки небольшого оборудования

Воздуходувка легка, мала по размеру и проста в установке, что позволяет значительно сэкономить на вложениях пользователя в здание и вспомогательную электрическую систему управления.

Параллельная работа

Несколько нагнетателей могут работать параллельно. В условиях параллельной работы каждый нагнетатель может удовлетворить потребности в регулировке различных скоростей потока и поддерживать одинаковый запас прочности между давлением на выходе каждого нагнетателя и давлением вибрации. Ни один вентилятор не может быть запущен или остановлен. Это повлияет на изменение объема воздуха других воздуходувок. Когда номинальная нагрузка двигателя составляет 60%, давление ветра может соответствовать требованиям технологического процесса, и при параллельной работе нескольких вентиляторов не будет сильной вибрации.

Конструкция нагнетателя учитывает синхронизацию воздушного потока, так что новый нагнетатель может работать параллельно с исходным нагнетателем.

Антивибрация

Воздуходувка также включает и устанавливает устройство для контроля вибрации воздуходувки. Доступны следующие три режима обработки вибрации: режим настройки границ, режим отключения и режим непрерывной работы. Когда машина настроена на"продолжать бежать"В этом режиме возникающая вибрация не оказывает отрицательного воздействия на машину. Когда машина настроена на"Режим остановки"и возникает вибрация, машина автоматически останавливается, чтобы оператор мог определить причину вибрации. Когда машина настроена на"режим настройки границ", рабочие параметры могут быть разумно отрегулированы, когда рабочая точка вентилятора находится рядом с границей вибрации, так что он может вернуться в нормальную рабочую зону.